MAB.5.2: INFRAESTRUCTURA PARA MEJORA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE EN EL AUF

Financiación:
Cuantia:
8.000.000€
Plazo:
Caracter Implementación:
Zona de Impacto:
Prioridad:
Desarrollo (%):

MAB.5.2: INFRAESTRUCTURA PARA MEJORA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE EN EL AUF

La línea ‘Infraestructura para mejora de movilidad sostenible en el AUF’ propone una serie de actuaciones que fomenten la proximidad y la movilidad sostenible, aspectos necesarios para reducir las emisiones de gases a la atmósfera, mitigar el cambio climático, mejorar la calidad del aire y promover estilos de vida más saludables dentro del AUF.

Actividades a Desarrollar
  1. ITINERARIO CICLISTA DEL PONIENTE MEDITERRANEO
  2. CARRILES BICI E ITINERARIOS PEATONALES EN LOS MUNICIPIOS DEL AUF
  3. COMPLETAR CONEXIONES Y PUENTES
  4. ACTUALIZACIÓN DE PLANES DE MOVILIDAD MUNICIPALES.
  5. ACTUACIONES DE LOS PMUS SUPRAMUNICIPALES
Estrategia Comarcal

Esta línea de actuación aborda una serie de retos:

  1. APLICAR MEDIDAS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA REDUCIR LA EMISIÓN DE GASES A LA ATMÓSFERA: Al adoptar medidas de movilidad sostenible, como la promoción de la bicicleta y el fomento de los itinerarios peatonales se reducen las emisiones y se mejora la calidad del aire.
  2. MITIGACIÓN Y ADAPTACIÓN A LOS RIESGOS RELACIONADOS CON EL CAMBIO CLIMÁTICO: Para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero provenientes del transporte y contribuir a mitigar el cambio climático y sus impactos negativos, como el aumento de las temperaturas, las sequías y los eventos climáticos extremos.
  3. POTENCIACIÓN DE LA ELIMINACIÓN DE BARRERAS E IMPLEMENTACIÓN DE ESPACIOS SOSTENIBLES PARA VEHÍCULOS. Esto implica rediseñar el espacio urbano para eliminar obstáculos físicos y promover áreas dedicadas a vehículos no contaminantes, fomentando así una movilidad más limpia y accesible.
  4. AFIANZAR LOS CORREDORES DE TRANSPORTE DE NIVEL SUBREGIONAL, SUBCOMARCAL Y TURÍSTICO. busca fortalecer y optimizar las redes de movilidad que conectan diversas áreas
Objetivo Específico

5.1.2. Distribución modal de los viajes (todos los motivos) en el área urbana (indicador cuantitativo).

5.2.1. ¿Se dispone de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en la ciudad? (indicador cualitativo).

Entidades Implicadas
Mesa sectorial

Medioambiente y movilidad.

Alineación Estratégica
Objetivos Agenda Urbana
Objetivos de Desarrollo Sostenible