Poniente Roquetas de Mar
Financiación:
Cuantia:
8.000.000€
Plazo:
Caracter Implementación:
Zona de Impacto:
Prioridad:
Desarrollo (%):
MAB.5.2: INFRAESTRUCTURA PARA MEJORA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE EN EL AUF
La línea ‘Infraestructura para mejora de movilidad sostenible en el AUF’ se enmarca en los siguientes objetivos específicos:
✓ Favorecer la ciudad de proximidad.
✓ Potenciar modos de transporte sostenibles.
Esta línea de actuación pretende:
- Fomentar un modelo urbano de usos mixtos que reduzca distancias en los viajes dentro de la ciudad.
- Establecer en los instrumentos de ordenación un reparto equilibrado del espacio urbano destinado a movilidad motorizada y no motorizada, acorde con las políticas de desarrollo sostenible de las ciudades.
- Priorizar, en la medida de lo posible, la ciudad para el peatón favoreciendo los itinerarios continuos, seguros y responsables y propiciando una forma de vida más saludable y activa.
- Fomentar la eficacia y la calidad de los modos de transporte más económicos y al alcance de todos los grupos de edad: transporte público, bicicleta y a pie.
- Desarrollar redes peatonales y ciclistas, incluyendo los nuevos desarrollos urbanos, garantizando desplazamientos no motorizados seguros y en un entorno amigable. Elaborar ordenanzas de coexistencia de ciclistas y peatones.
- Adoptar medidas a través de planes de movilidad urbana sostenible, para reducir los viajes en transporte privado, fomentar los sistemas de transporte público eficientes y mejorar la calidad de los desplazamientos peatonales. En estos planes debería fijarse la prioridad peatonal en la circulación urbana.
- Potenciar la movilidad ciclista mediante el diseño de vías exclusivas o prioritarias y aparcamientos para bicicletas.
- Integrar la bicicleta con el transporte público e impulsar las iniciativas de oferta de bicicleta compartida.
- Integrar las redes peatonales y ciclistas con las zonas verdes, garantizando desplazamientos no motorizados seguros y en un entorno amigable.
Actividades a Desarrollar
- CARRILES BICI E ITINERARIOS PEATONALES EN LOS MUNICIPIOS DEL AUF
- FOMENTO DE LOS DESPLAZAMIENTOS ACTIVOS Y CAMINOS ESCOLARES SEGUROS
- COMPLETAR CONEXIONES Y PUENTES
- ACTUALIZACIÓN DE PLANES DE MOVILIDAD MUNICIPALES.
- ACTUACIONES DE LOS PMUS SUPRAMUNICIPALES
Estrategia Comarcal
Esta línea de actuación aborda una serie de retos:
- REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES DE GASES NOCIVOS A LA ATMÓSFERA, EN EL TERRITORIO: Al promover el uso de la bicicleta y los desplazamientos peatonales como medios de transporte, se reduce la dependencia de los vehículos motorizados, que son una de las principales fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes del aire en el AUF, como el dióxido de carbono (CO2), el monóxido de carbono (CO), los óxidos de nitrógeno (NOx) y los hidrocarburos.
- LOGRAR UNA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE: Menos vehículos en la carretera significa menos emisiones de contaminantes atmosféricos que contribuyen a la mala calidad del aire y a problemas de salud como enfermedades respiratorias y cardiovasculares. Además, las emisiones de gases de efecto invernadero provenientes de los vehículos motorizados son una de las principales causas del cambio climático. Al reducir la cantidad de vehículos privados en el AUF, se puede contribuir significativamente a la mitigación de este problema global.
- MEJORAR LA RED VIARIA Y LA INFRAESTRUCTURAS PARA MODOS DE MOVILIDAD PEATONAL O CICLISTA: Promover la actividad física como medio de transporte no sólo reduce las emisiones de gases nocivos, sino que también fomenta un estilo de vida más saludable. El ciclismo y los desplazamientos peatonales son formas efectivas de ejercicio cardiovascular, lo que puede ayudar a reducir los problemas de salud asociados con el sedentarismo, como la obesidad y las enfermedades cardíacas.
Entidades Implicadas
Mesa sectorial
Medioambiente y movilidad.
Alineación Estratégica
| Objetivos Agenda Urbana |
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| Objetivos de Desarrollo Sostenible |
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